张昕宇、梁红驾驶飞机环球飞行。主办方供图
中新网北京7月12日电(记者 宋宇晟)探访战乱国家索马里的首都，驾驶着帆船去南极，用光影手段还原被塔利班炸毁的巴米扬大佛……如今，这个由张昕宇和梁红两个人共同完成的清单上又加上了一项——驾驶飞机环球飞行。
2017年年初，张昕宇、梁红和其他几名成员驾驶飞机从哈尔滨出发，驾驶一架国产运-12飞机，穿过白令海，过北美到南美，抵达南极，随后穿越非洲、亚洲，最终返回中国。航线两次跨越赤道，两次跨越西风带，航程总计超过6万公里。
从4月29日开始，这次飞行的经历被冠以《我们的侣行》的名称在网上播出。两个多月后，这档节目收获了2.6亿次播放量、豆瓣评分9.2分的成绩。
张昕宇、梁红驾驶飞机环球飞行。主办方供图
事实上，五年前，甚至更早，张昕宇和梁红就开始了他们的“侣行”。2013年，以他们两人为主角的户外真人秀节目《侣行》开始在网上播出。
如今，张昕宇回忆起来，当时接触到网络综艺完全是偶然。“《侣行》这档节目能出来都是在一次分享会，大家几个朋友坐那儿聊天，有一个人在网站工作，说我们能给你播那些旅行的素材，还不收你钱。我说成。”
那一年的节目中播放了两人探访索马里首都摩加迪沙、北极等地的经历和他们看到、听到的故事。
此后便一发不可收拾，节目越做越多，张昕宇的体重和梁红的笑容也越来越为人所知。虽然没有明星，却也并未阻挡这档节目走红，其中一个个真实的故事正是最吸引人之处。但在两人看来，他们始终不是在做节目。
“大家都说我们在做节目，其实我们呈现出来的形式是个节目，但你说策划、脚本，几乎是不太可能实现的，碰到什么是什么，朝我们的目标方向努力，碰到了我们就聊，拍着了大家就能看见，没拍着就看不见。”张昕宇说。
张昕宇、梁红驾驶飞机环球飞行。主办方供图
国家新闻出版广电总局艺委会副秘书长易凯自认是张昕宇、梁红的第一批粉丝。
他直言，节目中“追求梦想”的体现给自己印象颇深。“每个人都有梦想，《侣行》第一季里梁红问一个索马里被炸断腿的孩子，你为什么还笑。他说至少我还活着。他的幸福感和追求梦想的感觉让我非常震撼。张昕宇问的那个足球运动员，他的梦想是一天吃十顿饭。中国人都在忙着赚钱，梦想离我们越来越远。张昕宇和梁红这两个人给大家诠释了怎么样实现自己的梦想、怎么样追求自己的梦想。”
他觉得，张昕宇、梁红的节目和现在很多的电视真人秀相比风格差距不小。“他们俩是在用生命去挑战极限。他们的节目和那些小鲜肉给人带来的震撼感是不一样的，《我们的侣行》体现的是梦想。”
同时，易凯也直言，两人的节目“满足了国人看世界的愿望，也展示了中国良好的形象”。
中国社科院新闻所世界传媒研究中心秘书长冷凇也认同这样的评价。“张昕宇和梁红让中国了解世界，去看完世界觉得中国好，幸福感来自一种对比。同时也让世界了解中国，让大家看到中国不是只有不文明的旅游大妈，不是只有不排队的游客，不是只有大闹机场、水泼空姐这些人。”
张昕宇和梁红。主办方供图
不过，对于张昕宇和梁红来说，他们对自己的要求则是“不忘初心”。虽然越来越为人所知，节目也备收关注，但张昕宇说，“我们知道我们最初想完成的是什么，就是我们自己想实现的那点小理想，这个一点都没有变过”。
张昕宇坦言，自己和梁红还有六件事，他们两个人的“侣行”就做完了，不过这六件事要暂时保密。
接下来，张昕宇和梁红还希望能带着更多年轻人一起走出去看看这个世界。“我们买了一条破冰船，我们计划用这艘船搭载150名招募来的网友，走遍世界上最荒凉的岛屿。”
而对于接下来的节目，张昕宇只是说，“‘真人秀’这三个字里面，‘人’就是我们俩，‘真’是百分之百，‘秀’是零，就是这么个‘真人秀’”。(完)
