新丝路起点 “空中丝绸之路” 让西安通达世界

2000多年前,驼铃声悠扬,商队驮着茶叶、丝绸,从古丝绸之路起点西安缓慢前行。现在,西安人可以搭载飞机日行几千里,朝在西安听秦腔,夕在罗马看日落。12月15日,生产繁忙、人流如织的

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2000多年前,驼铃声悠扬,商队驮着茶叶、丝绸,从古丝绸之路起点西安缓慢前行。现在,西安人可以搭载飞机日行几千里,“朝在西安听秦腔,夕在罗马看日落”。12月15日,生产繁忙、人流如织的西安咸阳国际机场迎来了今年的第4000万名旅客,这标志着机场发展在新时代跃上了新起点。如今,一架架飞机正在搭建起西安通达世界的“空中丝绸之路”,将中国辉煌又悠久的经济文化推广到丝绸之路的另一端。

向西飞+向远飞

打造走向世界的航空大通道

现在,西安人任晓娟的出行半径越来越大了,这位来自北郊一家装修公司的市场经理称,自己和身边人如今经常到北京、深圳等地出差、旅行,还有很多朋友喜欢到东南亚、欧洲等国家旅行,因为“乘飞机几小时就到了,真的非常快捷方便”。

任晓娟感受到的种种出行便利,在正大力推进的“一带一路”国家战略大背景下,显得十分生动。如今,西安完善的航空运输网络可以将旅客和货物快速运抵23个国家的44个城市,其中包括14个“一带一路”国家的26个城市,形成了向西开放、丝路贯通、美澳直达、五洲连通的国际航线网络,并将陕西对外开放的窗口推进至中东欧、非洲和南亚地区,实现国际航线“跨越五大洲、连接中东欧”的战略目标。

作为基础交通支撑的民航,在“一带一路”建设进程中,起到的无疑是领跑带路的作用。如今,机场充分发挥着西安作为丝绸之路起点、中国大地原点的历史和区位优势,主动服务国家“一带一路”建设,坚持向西飞、向远飞,强化国际业务拓展,努力构建陕西对外开放和走向世界的航空大通道。

据悉,到2020年,机场运输起降将达到38万架次,旅客吞吐量5500万人次,货邮吞吐量50万吨。到2045年,机场旅客吞吐量将接近1亿人次。西安咸阳国际机场将在新的起点上开启新的征程,成为陕西乃至西北地区经济社会发展的重要动力源和新丝绸之路经济带上更加闪耀的大型国际航空枢纽。

设施+品质

旅客乘机越来越便利

今年6月5日,西安咸阳国际机场T1航站楼正式重启,国内低成本航空公司春秋航空(9C)、九元航空(AQ)国内航班转入T1航站楼运营。至此,西安咸阳国际机场三座航站楼、两条跑道运行模式步入新阶段。

T1航站楼建筑面积2.12万平方米,年最大保障旅客吞吐量为300万人次。此次正式启用T1航站楼,是机场不断优化航站楼资源配置,提升机场运行效率的重要举措,不仅为旅客提供便利的乘机条件,也为低成本航空公司在陕西发展创造了更大空间。

记者了解到,在生产业务量快速增长的同时,西安咸阳国际机场不断提高机场管理品质,始终把机场建设作为加快发展的前提和机遇,满足人民群众对航空运输通达性、便捷性、舒适性的需要和日益增长的个性化、多样化需求,实现“质”“量”齐升。

2012年西安咸阳国际机场二期扩建工程正式投入运营,2013年新建的西北民航最大的货运区在机场投用,2015年国际指廊、空港大酒店相继建成投用,2017年T1航站楼重新启用、东联络道建设及南三指廊项目全面启动。一系列基础设施的建设和投用,有效充实了机场的保障资源,支撑起机场长远发展。未来,西安咸阳国际机场还将布局5条跑道,建设南主北辅两个航站区、东西2个航站楼群,机位数达到370个,航站楼总面积达到150万平方米。

现在,西安咸阳国际机场每天起降航班900余架次,黄金时段的时刻更是紧缺资源,也成为制约机场生产增长的瓶颈因素。为此,机场紧盯大型机场核心资源,持续推进机场扩容工作。去年,机场顺利通过民航局时刻容量评估,将高峰小时航班保障架次由50架次提高到54架次,这些都为机场持续快速发展奠定了坚实基础,创造了良好条件。

省时+轻松

旅客体验越来越好

每次去机场,当你拖着大包小包一堆行李、排着一眼望不到头的长队等换登机牌是不是很心塞?今年5月8日起,面向广大旅客的“便捷通关”服务在西安咸阳国际机场正式开通。今后在西安咸阳国际机场乘机,只要扫一下手机App里的值机二维码,就能实现一证起飞,免除繁杂手续。这项功能的施行,将省去排队值机的环节,从而为旅客在机场办理相关手续节省更多时间,进一步提升旅客出行体验。

4月28日起,西安咸阳国际机场城市候机楼正式启用,这是我市首个城市候机楼。旅客可以直接在位于朝阳门外的西安咸阳国际机场益田城市候机楼办理登机牌、行李打包等手续,轻松出行,旅客出行体验变得越来越好;11月24日起,不管您是乘坐航班、高铁还是大巴到机场,要转国内航班还是国际航班,均可享受机场提供的一系列中转专享服务,让您彻底向不佳的中转感受说“不”……

记者了解到,机场量级的快速跃升,也给机场企业内部管理不断提出新的要求。他们不断提升真情服务品质,以推行“畅想旅行”中转品牌和服务提升为契机,推出免费“吃、住、行、游”等产品,实施“便捷通关”,对引导标识、出租车管理等存在的问题进行专项整治,推出“一站直达”爱心接力服务,拓展城市候机楼项目,设立北客站综合服务柜台开展空铁联运服务,完成航站楼无线网络、旅客定位及路径指引等项目建设,开发自助行李寄存与托运,探索建立航班信息和旅游打包产品交互平台。通过这些措施,切实改进旅客出行体验,争创“机场服务真正好,什么事都替我们想到了”的良好口碑。现在,机场始发航班正常率和航班放行正常率始终保持全国十大机场前列,还获评SKYTRAX四星级机场暨中国区域最佳机场。

现在,机场还将加快推进由区域枢纽转型为国际枢纽,由航空枢纽转型为综合枢纽,由传统机场转型为智慧机场,加速构建五大洲航线网络主骨架,积极创建中东欧航空经济主通道,全力将机场打造成为以向西开放的大型国际枢纽、“一带一路”的航空物流枢纽、西部地区国家级综合交通枢纽为主要内容的“三位一体”枢纽机场,以航空运输服务全省开放开发,满足人民群众需要,促进经济社会发展。

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