四川是我国著名的旅游城市，放眼四川，有多少铁路已经“动”起来?“动车时代”到“高铁时代”，还有多远?
四川古有“蜀道难，难于上青天”之说，经过不断地建设，四川成为了西南的交通枢纽。铁路是四川沟通省内外运输的大动脉。
南充是四川省人口第二大的城市，人口数量仅次于省会成都，是三国文化和春节文化的发祥地，是中国的“丝绸之都”，丝绸文化久负盛名。
南充历史悠久，源自汉高祖公元前202年设立的安汉，至今建成2200多年。截止2016年，南充GDP总量达1651.40亿元，为四川经济第五大城市(排名前五的城市分别是:成都、绵阳、德阳、宜宾、南充)。
南充是中国优秀的旅游城市，有全国和省、县三级重点文物保护单位200多个，旅游景点60余处。
南充是国家重要的商品粮和农副产品生产基地、四川省石油天然气和能源化工基地、川东北区域科教文化中心、西部地区重要的交通枢纽城市、是川东北经济、物流、商贸和金融中心，素有“水果之乡”“丝绸之都”的美誉，却至今未通高铁。
不过南充人的高铁时代也将要来了!达成铁路与兰渝铁路在南充十字相交，汉巴南铁路和蓉京高铁前期工作正在加快进行，有望于2018年开建。
相信南充高铁的开通，将进一步促进南充的发展。
