“车让人”刷新西安文明新高度 市民满意度93%

南门外斑马线前,车辆礼让行人通行。(资料图片) 记者 窦翊明 摄 2017年5月12日起,我市大力推行文明交通车让人行动。活动开展以来,公交车、出租车带头示范,礼让斑马线氛围渐浓,更多

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“车让人”刷新西安文明新高度 市民满意度93%

南门外斑马线前,车辆礼让行人通行。(资料图片) 记者 窦翊明 摄

2017年5月12日起,我市大力推行文明交通“车让人”行动。活动开展以来,公交车、出租车带头示范,礼让斑马线氛围渐浓,更多私家车也开始加入“车让人”行列。车让人、人守规,面对礼让,行人快步通行,礼让斑马线已成西安亮丽风景线。

说起2017年西安的巨大变化,不得不提的便是文明交通“车让人”主题实践行动。从去年5月实施至今已有8个月时间,斑马线上的变化有目共睹,文明礼让之风感染了众多市民。“车让人”唤醒了西安人崇德尚礼的自觉性,让出行更感安全,也为古城平添了更多的人文魅力和温情。

斑马线上不争不抢

市民游客交口称赞

1月7日,雪后的西安银装素裹、静谧美丽,南门盘道和长安路交会处,是西安最繁忙的路口,这里既是城墙旅游景点也是商业密集区,汽车川流不息,行人来来往往。虽然没有设置信号灯,可每当有行人过马路时,向前行驶的车辆便会踩下刹车,稳稳将车停在斑马线前,后面的车辆也会依次停下。没有鸣笛、没有催促,三三两两的行人也加快脚步,生怕耽误了驾驶员等待的时间。车辆与行人之间俨然形成了一种默契,不争、不抢、从容、泰然,斑马线上安静、有序,似乎筑起了一道无声的屏障,与雪后的古城相互映衬,更添和谐与淡定。

“以前在西安过马路是‘狭路相逢勇者胜’,无论车辆还是行人,谁快谁先过,行人也不爱遵守信号灯,人车抢道,恶性循环;现在过马路是车辆自觉礼让,行人也越来越守规矩,不闯灯不随意横穿,‘车让人’的效果我们每一个西安人都为之称赞。”市民郭女士告诉记者。

外地游客董先生说,西安在过去一年里的变化很大,过马路是最明显能感受到的。“一个城市的文明程度就取决于这些细节,我这两天走在西安的大街小巷,无论路口有没有红绿灯,车辆都会自觉让人,这让我非常感动,就这一点,西安做得比国内很多一线、二线城市都要好。”董先生说。

多举措助推“车让人”

斑马线前见成效

的确,斑马线前“车让人”,不仅体现着一座城市对生命的尊重,也直接反映着城市的文明程度。当前,我们正奔跑在“聚焦‘三六九’,振兴大西安”的快车道上,良好的城市交通环境是西安追赶超越的重要支撑,也是助力西安大发展的重要软实力。基于这种认识,为了实现由“以车为主”向“以人为本”的转变。2017年5月以来,西安对标杭州、南宁等地先进管理水平,以文明交通“车让人”行动为切入点和突破口,不断提升广大交通参与者的文明出行意识,积极推动形成了斑马线前主动停车让行的文明交通新风尚。

在全市推广“车让人”的浪潮中,公交车和出租车做出的表率令人称道。 西安市公交总公司制定了 “5321”礼让标准。要求公交车驾驶员离路口50米要减速,离斑马线30米要减速观察行人,离斑马线20米车速要降到每小时15公里,并且驾驶员的脚要放到制动踏板上,离斑马线前10米处必须要停车让行。

出租车管理处也制定了严格的奖惩制度,不礼让行人达到8次后,会取消单车下一轮的经营许可资格。在他们的带动下,越来越多的机动车驾驶人能够自觉礼让行人,成为了文明交通的先行者。

为了倡导全社会“敬畏规则”和“遵守规则”理念,西安交警持续对不让人的机动车驾驶员实名曝光,并增加抄送车辆所属单位环节,对当事驾驶员进行二次教育和处罚。除了私家车以外,公交车、出租车以及公务用车的不让人行为,均会被曝光,抄告所属单位。

“车让人”成西安人共识

市民满意度93%

在市委、市政府的重视支持与推进下,全市掀起了“车让人”整治工作的高潮。全市共设置150个整治点位,建立多警种协作机制,每天抽调600余警力配合交警部门重点针对车不让人等交通陋习开展集中整治行动。全市选取10个重点点位,作为“车让人”文明示范十字。高科技手段也应用到了查处车不让人的工作中,各交警大队共配发118个移动抓拍“布控球”,在全市试点四套高清一体化专拍单元,在公交车上试点了公交车抓拍系统,重点针对不礼让行人的交通违法行为进行抓拍录入,并积极发动市民通过违法“随手拍”举报。

截至去年12月底,在全市范围内,西安交警共处罚教育机动车斑马线前不礼让行人交通违法行为40.4万余例,取得了阶段性成效。

在严管重罚的同时,交警部门还对全市斑马线进行优化完善、停止线和预告标识等标线设置,新增施划“车让人”路面文字标记2500余组,并对信号灯进行了多相位改造,确保行人过街安全。推出西安首条发光斑马线,首创斑马线停止线后移5米,安装智能语音提示桩、增设行人过街安全岛、设置车不让人违法曝光大屏……一系列行之有效的措施,使“车让人”成为全体市民的共识。

去年年底,记者曾做过一项调查,共走访了西华门十字、朱雀路十字、南梢门十字、沙坡十字等10处十字路口及斑马线,分别观察记录,礼让率最高的达100%,礼让率最低的为91%。而采访的100名市民中,93人都对西安“车让人”的开展表示满意。

西安“车让人”行动开展短短8个月的效果,已达到其他城市数年之功,更是成为全国“车让人”活动的引领者,被中央媒体多次报道宣传。

“车让人”看似“小细节”,实则“大情怀”,“车让人、人守规”,让出了一份温情,守出了一份和谐。只要全社会一起行动起来,努力营造敬畏规则、遵守规则、文明礼让的氛围,西安一定会不断刷新这座千年古城的文明新高度,建设文明交通的新生活。在大西安当前蓬勃发展的环境下,这种难得的城市“软实力”必将助力西安在追赶超越的道路上昂首阔步,快速向前。

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